Где находится кондиционер на калине

Установка кондицонера (климатической установки) Panasonic на калину 1.4 как по заводу)). Часть 1

Привет всем, кто заглянул) Долго я собирался написать про эту доработку, но вот все таки собрался))
Так как лето у нас жаркое, а комфорта хочется, то был объявлен старт в поисках вариантов и изучении особенностей систем.
Сразу скажу есть часть 2 со схемами.
Часть 2
Смотрел на готовые комплекты Фрост и т.п. но меня они сильно не устраивали, так как это были просто кондиционеры. А если кто не знает, то на калинах с завод ставят климатические установки, которые сами пытаются контролировать температуру в салоне, а не морозить одной постоянной.
Соответственно выбор пал на заводской комплект, но собирать его по частям, из новых комплектующих очень накладно, по этому было решено шерстить все возможные разборки.
После продолжительных поисков на протяжении месяца или двух, случайным образом была найдена калина 2010 г.в. с кондиционером (оказалось в наших краях это редкость). Не долго думаю мчусь туда, при осмотре стало ясно, что конденсатор уже успели продать, ладно думаю, найдем в другом месте или купим новый. Благо все остальное есть.
Так же предварительно вооружившись списком, на разборке было куплено следующее:
-компрессор (как оказалось потом, его лучше брать было новым, так как он больше года лежал на полке…)
-кронштейн двигателя правый, для крепления компрессора
-трубопровод в сборе
-вентилятор
-испаритель в сборе
-жгут проводов, тот что под торпедой
-блок САУКУ
-блок управления климатом (крутилки в сборе)
-электропривод заслонки печки
-датчик температуры салона (достался мне вместе с плафоном) кстати плафон 10 г.в. от моего 08 г.в. существенно отличается качество, новый более дешевым выглядит…
-так же были срезаны, по договоренности, все недостающие разъемы в подкапотном пространстве, так как оказалось у нас трудной найти разъем компрессора, вентилятора охлаждения и датчика давления фреона (потом правда выяснилось, что есть аналоги от Cargen и их можно заказать, но уже все было срезано на разборке)

Кусок проводки, из нее нужно аккуратно вытащить нужные хвосты. Предварительно изучив, промаркировал, и принялся разбирать

Что должно получиться в итоге

Дальше самое интересно и занимательно, наверно занимает половину всего времени по установке…
Спасибо большое за подробную камасутру инструкцию в картинках по снятию торпеды Gotha Вернее торпеду я всю не снимал, а лишь только “скорлупу”
Очень долго не мог понять как снять разъем пассажирской подушки, места очень мало и видимость ограничена (боялся сломать) Интернет в итоге помог!

Так же отдельно пришлось купить штуцер для слива конденсата, так как на разборке его не нашли… видно куда-то выкинули. Благо он стоит копейки.

Устройство кондиционера на автомобилях LADA

В зависимости от комплектации автомобиля АВТОВАЗ может комплектовать его отопительно-вентиляционной, либо климатической установкой. На моделях Лада Приора, Гранта, Калина, Ларгус, Веста, Нива 4х4 и XRAY используется однотипные климатические системы. Далее представлена схема расположения всех элементов кондиционера, а также их описание.

1 – конденсатор; 2 – трубопровод, соединяющий компрессор с испарителем; 3 – трубопровод, соединяющий конденсатор с испарителем; 4 – трубопровод, соединяющий компрессор с испарителем; 5 – терморегулирующий вентиль; 6 – испаритель; 7 – компрессор; 8 – трубопровод, соединяющий компрессор с конденсатором; 9 – датчик давления.

Конденсатор

Радиатор кондиционера. В нем происходит конденсация паров хладагента (фреона) и передача выделившегося при этом тепла в окружающий воздух. Конденсатор находится на рамке перед радиатором системы охлаждения двигателя.

Трубопроводы

Они связывают между собой элементы системы. Имеют торцевое соединения с резьбовой фиксацией.

Терморегулирующий вентиль (ТРВ)

Это трубопроводный дроссель, который понижает давление фреона перед испарителем;

Испаритель

Теплообменник, внутри которого происходит испарение хладагента с поглощением тепла. Блок испарителя устанавливается в корпус печки (блока системы вентиляции, отопления и кондиционирования).

Компрессор

Сжимает рабочую среду — хладагент и поддерживает его движение по холодильному контуру. Располагается он на силовом агрегате под генератором.

Ресивер-осушитель

это элемент, который обеспечивает очистку, удаление влаги и накопление хладагента. Кроме того служит резервуаром для сбора фреона, поступившего из конденсатора. Находится на конденсаторе.

Датчик давления (ДД)

Этот датчик установлен на трубопроводе высокого давления и посылает сигнал на выключение или включение компрессора при отклонении давления от рабочей величины.

Датчик температуры воздуха салона (ДТВС)

Из-за его расположения его также называют потолочный датчик температуры. Он следит за температурой воздуха в салоне автомобиля.

Контроллер (САУКУ)

Управление кондиционером выполняется с помощью контроллера системы автоматического управления климатической установкой (САУКУ), ДТВС, ДД и датчика температуры окружающей среды. САУКУ находится в салоне машины на центральной консоли панели приборов. Он может различаться в зависимости от модели автомобиля и его комплектации. САУКУ позволяет:

• регулировать температуру воздуха в салоне;
• управлять распределением потоками воздуха по салону;
• регулировать скорости вентилятора печки, кондиционера.

Не забывайте регулярно обслуживать кондиционер. В случае появления проблем в его работе, определить причину можно самому. О тзывы работе конденционера на LADA можно оставлять тут.

Как установить кондиционер на Ладу Калину: артикулы запчастей, советы

Каждый автолюбитель хочет иметь кондиционер в автомобиле, когда на улице большая жара. Так, на Ладу Калину – эта функция не предусмотрена заводом изготовителем. Но, народные «кулибины» придумали, как устанавливать кондиционеры, а некоторые производители подхватили идею и начали выпускать универсальные охладительные системы для салона.

Видео по установке кондиционера на Лада Калина:

Данный видео сюжет позволит разобраться с установкой кондиционера на автомобиль, даст рекомендации и советы.

Выбор запасных частей

Комплект запасных частей для установки кондиционера на Калину

Для того, чтобы установить кондиционер на Ладу Калину придется немного купить запасных частей. Итак, что же нам понадобится, чтобы в жаркие дни, чувствовать себя в пути комфортно:

• Компрессор.
• Радиатор кондиционера.
• Ресивер.
• Испаритель.
• Блок управления и датчики.
• Медные или алюминиевые трубки.
• Сервисные клапана.

Все эти запасные части можно купить раздельно или все в одной комплектации. На Калину такой комплект обойдется владельцу в среднем в 15000-20000 рублей. Но за удовольствие нужно платить.

Схема работы автомобильного кондиционера

Подготовка к работе

Эксперты, автовладельцы, а также производители самых систем автокондиционирования не рекомендуют устанавливать самостоятельно кондиционер в автомобиль. Связано это, в первую очередь с безопасностью, а во-вторых с технической стороной вопроса. Именно поэтому, на инструкциях можно найти такую приписку: «Не рекомендовано (запрещено) проводить установку системы не на автомобильном сервисе».

Схема установки системы кондиционирования на Калине

Если, все же автолюбитель решился на установку, то необходимо детально изучить инструкцию и разложить детали в последовательности на асфальте или земле. Убедится, что комплектация полная, а также придумать и установить крепления на автомобиль.

Процесс установки кондиционера на Лада Калина

Теперь приступим к работе. Начнём установку кондиционера на Ладу Калину:

1. Демонтируем передний бампер.
2. Капот лучше всего снять тоже.
3. На открытой поверхности соберем всю систему, для того чтобы убедиться, что все есть.
4. Монтируем радиатор. Устанавливается он перед основным радиатором охлаждения.

Монтаж радиатора кондиционера Калина

Подключение осушителя кондиционера на Калину

Если все подключено правильно, то в салоне Лады Калины станет прохладно, а если нет, то необходимо искать неисправность.

Выводы

Стоимость установки системы кондиционирования салона на Ладу Калину составляет около 20000 рублей, плюс к этому необходимо добавить стоимость деталей. Итого, получается, что все система обойдется владельцу 35-45 тыс. рублей. Конечно, это дороговато, но если хочется, чтобы в жару при поезде было прохладно, то экономить не стоит. Установку рекомендуется делать на автосервисе, но если есть возможность и желание, можно попробовать своими руками.

Довольно сложная процедура, но если есть знакомый механик, то в принципе можно и самим установить. Как минимум сэкономите на работе по сравнению с сервисом, да и детали сами выберите.

Поменять кондиционер в машине — задача не из простых. Но при внимательной работе все отлично получается. Я поставил не с первого раза, но зато сэкономил 1500-2000 рублей.

Инструкция по управлению отопителем с кондиционером и принцип его работы в Калине

Калины с кондиционером (климатической системой) отличаются от обычной печки следующими элементами: появляется кнопка включения кондиционера (на рисунке под номером 3), устанавливается свой регулятор температуры с нарисованными значениями (под номером 5, особенное отличие от обычного регулятора печки в обратной регулировке, то есть где у регулятора обычной печки жарко, то у регулятора с кондиционерам там холодно). Так же в машинах с кондиционерам в плафоне освещения салона устанавливается дополнительный датчик температуры салона.

Сначала назовем все элементы управления кондиционером, а потом уже опишем что делает каждый и сам принцип работы:

1. Регулятор скорости вентилятора.
2. Регулятор забора воздуха, рециркуляция.
3. Кнопка включения кондиционера.
4. Регулятор направления воздушного потока.
5. Регулятор температуры выходящего воздушного потока.

Регулятор скорости вентилятора

Данный ругулятор имеет 5 положений: Выключен, 3 скорости потока и максимальная скорость. Максимальную скорость я вынес в отдельный пункт, так как данная скорость работает без резистора и работает даже при его перегорании. При положении регулятора в зоне 0 все электро элементы системы отключаются.

Рециркуляция, регулятор забора воздуха

Данный регулятор отвечает за то, откуда будет поступать новый воздух или с улицы или из вашего салона. Имеет 2 положения: улица и салон, хотя можно установить и центральное положение (частично будет браться с улицы и частично из салона). Не желательно на долго включать рециркуляцию из салона, так как не будет поступать свежий воздух в салон и возможно ухудшение состояния людей в машине.

Кнопка включения кондиционера

Данной кнопкой запускается сам компрессор кондиционера и салонный радитор кондиционера начинает охлаждаться, работает только при включенной скорости работы вентилятора. До 2011 года индикатор работы кондиционера не был подключен, хотя в дизайне предусмотрен.

Регулятор направляения воздушного потока

Данным регулятором вы можете задать где будет выходить потоки охлажденного или нагретого воздуха. Основные 4 положения: только лобовое стекло, только центральные воздуховоды, только ноги, ноги и лобовое стекло. Для более быстрого охлаждения или нагревания салона советую использовать положение центральных воздуховодов, а в остальном использовать пололжение: ноги и лобовое стекло. Особенно это нужно при работе кондиционера в режиме охлаждения, что бы вас не продуло.

Регулятор температуры

Данным регулятором вы указываете климатической системе какой температорой должен быть салон. У калины с кондциионером в печке установлено 2 радиатора: через один протекает нагретая жидкость охлаждения двигателя, а через дургой фрион кондциионера (который охлаждается при включенной кнопки кондиционера). В зависимости от выставленной температуры заслонка регулирует через какой радитор и сколько пропускать воздуха чтобы достич желаемого результата. Если регулятор повернут в крайнее левое положение (охлаждения), то весь поступающий воздух проходит через радитор кондциионера, а если в крайнем правом, то через второй радитор нагрева.

При других положениях, то есть задается именно нужная температура, в роль включается контроллер, который устанавливает температуру из 2-х факторов: температура салона и желаемая температура. Рассмотрим следующие возможные варианты работы климатической системы при заданной температуре:

• Температура салона гораздо ниже заданной (например утро зимой), а вы задали температуру 22 градуса – сначала климатическая система начнет подавать максимально горячий воздух, во время прогрева салона с датчика температуры салона забирается информации и при достижении заданной температура температура выходящего потока из сопел снизится до заданной. Часто люди не понимают что происходит, чуствуя резкое изменение температуры в сторону холода, и начинаю прибавлять регулятор, начинается опять нагрев и при достижении снижение. Советую просто N время потерпеть и Вам станет довольно комфортно.
• Температура салона выше заданной (летний день), а вы задали 18 градусов – по личному опыту работает немного другой алгоритм, заслонки ставятся так чтобы сразу подать заданный температуры воздух.

Само включение кондиционера влияет на температуру радиатора (спарителя) самого климата.

Устройство кондиционера на автомобилях LADA » Лада.Онлайн – все самое интересное и полезное об автомобилях LADA

«подводные камни» использования кондиционера

На Ладе Калина с кузовом универсал и мотором в 1,4 л использование кондиционера порождает множество проблем. При полной загрузке машины пассажирами в городских условиях и кондиционере, работающем на полную мощность, двигатель теряет в динамике так ощутимо, что при трогании автомобиля с места может заглохнуть. Расход топлива в такой ситуации достигает 15 л на 100 км. Однако кондиционер можно использовать по-другому, что даст двигателю больше свободы.

Во-первых, можно включать кондиционер не тогда, когда уже стало жарко, а еще при нормальной температуре в салоне, но при начинающем прогреваться снаружи воздухе. Идеальный вариант, если вы выехали утром и вам предстоит провести в дороге еще несколько часов после полудня. Комфортная температура в машине будет поддерживаться на протяжении всей поездки, а мощность двигателя упадет незначительно.

Схема работы автомобильного кондиционера

Не обязательно включать кондиционер сразу после стоянки машины под открытым небом. Лучше всего не начинать движение сразу, а немного постоять с открытыми дверями. Только после этого можно закрывать окна и заводить двигатель. Включайте режим рециркуляции воздуха, и через 5 минут температура в салоне станет комфортной, после чего кондиционер следует перевести в минимальный режим.

Мотор 1,4 8 кл на Калине с включенным кондиционером может иногда резко набирать обороты при постоянном положении дроссельной заслонки либо иногда терять их, в то время как водитель не отпускает и не давит педаль газа. В некоторых случаях, например, при необходимости обгона, эта особенность может стать неприятным сюрпризом. Поэтому, когда в Калине работает кондиционер, лучше держать от других машин дистанцию побольше.

Инструкция по монтажу кондиционера

Комплект климат-системы данной модели

Прежде чем демонтировать панель приборов, необходимо изучить пространство под торпедой. Установка кондиционера своими руками проводится с помощью набора отверток, ножниц, рулетки. Сначала снимают перчаточный ящик, затем отсоединяют пластмассовую вставку. Декоративную деталь отгибают в сторону. Следующий шаг предусматривает демонтаж накладки-стойки, для этого потребуется отвинтить саморезы.

Концевик бардачка демонтируется. Лампочка откручивается. Воздуховод отопительного агрегата снимается, а торпеда оттягивается. При проведении этой работы потребуется демонтировать пластиковую планку. Последующий этап установки кондиционера на Калину предусматривает выполнение определенных действий в моторном отсеке.

Для этого потребуется снять корпус воздушного фильтра. В салоне откручивают 2 самореза, с помощью которых зафиксирован корпус двигателя отопительного устройства. Правый элемент откручивается без проблем. Левая деталь расположена далеко, поэтому ее демонтаж предусматривает удаление шумоизолирующего материала.

Шумку подрезают для установки кондиционера. Торпеду нужно аккуратно отодвинуть в сторону, сняв центральную консоль. Для этого откручивают 2 винта. В полученное пространство вставляют испаритель отопительной системы. Так как в автомобиле отсутствует датчик температуры, автомеханики рекомендуют устанавливать его под консолью. Спленом покрывают те места моторного щита Лады Калины, к которым прилегает испаритель.

Предварительно в транспортном средстве прокладывается проводка. Некоторые модели Калины оснащены растяжкой с дополнительной опорой. В этом случае защита картера не демонтируется, а мотор не поднимается с помощью домкрата. Следующий этап предусматривает прокладку магистрали. Этот процесс трудоемкий и требует времени.

Подобный тюнинг автомобиля ВАЗ обойдется в 22 тыс. руб. В эту цену входит стоимость кондиционера, комплектующих, дополнительных деталей. При желании и финансовых возможностях установку можно доверить автомеханикам на СТО.

Как обнаружить утечку фреона

Чтобы найти место утечки фреона, потребуется осмотреть трубки кондиционера. Если выявлены места с маслянистыми подтеками, значит, трубки и система не герметичны. Другой метод выявления подобной проблемы — намыливание подозрительных мест, стыков и изгибов. Если есть утечка, мыло начнет пузыриться.

На предмет утечки проверяют вот эту трубку с фреоном

Относительно новым методом обнаружения утечки фреона считается применение светящейся жидкости. В систему кондиционирования добавляется специальная жидкость ультрафиолетового цвета. Утечка обнаруживается по светящемуся подтеку. Перед заправкой кондиционера фреоном устраняют все источники проблемы.

Для Лады Калины автомеханики советуют приобретать фреон в специальных автомагазинах. Для современных моделей рекомендуется покупать жидкость R-134а. Связано это с тем, что со временем состав фреона изменился. Кондиционеры Калины настроены под определенную марку жидкости. Заправка охладителя осуществляется с помощью специального набора и шарикового клапана.

С помощью руководства по эксплуатации транспортного средства нужно найти в климат-системе отверстие низкого давления. Шланг, входящий в заправочный комплект, подходит для данного отверстия. У отверстия высокого давления диаметр другой. Предварительно проводится очистка поверхности, что позволит предотвратить попадание в систему пыли, грязи и прочего мусора.

Шланг подсоединяют к отверстию. Лада Калина ставится на ручник, включается нейтральная передача, мотор запускается. Затем необходимо аккуратно открутить вентиль баллона с хладагента. Далее нажимают на педаль газа для равномерного распределения фреона по системе кондиционирования.

Закачка фреона в систему кондиционирования

Газуют до момента, пока в салоне не появится прохладное дуновение из соответствующих отверстий. При проведении этих операций нельзя переусердствовать, иначе кондиционер не будет функционировать должным образом.

По завершении работы баллон с хладагентом отключают. Отверстие низкого давления закручивают крышкой. Процесс заправки кондиционера на Лада Калина завершен. Если через некоторое время климат-система перестанет охлаждать автомобиль, рекомендуется обратиться за помощью в специализированный сервис.

Кондиционер фрост

Комплект Фрост устанавливается на автомобили марки ВАЗ, такие как Гранта и Калина. Этот кондиционер оснащен трехпозиционным регулятором компрессора, что позволяет лучше настроить микроклимат в автомобиле. Кондиционер Фрост неприхотлив в обслуживании: главное — вовремя заправлять в него фреон. Еще эта модель может устанавливаться со специальным фильтром охлаждаемого воздуха.

Некоторые автовладельцы сетуют на сниженную производительность системы по сравнению с некоторыми аналогами, то есть нормальная температура воздуха достигается за более длительное время, чем при применении кондиционера иной системы. Скорее всего, этот изъян связан с недостаточной мощностью компрессора. Но в целом система Фрост не оказывает плохого влияния на эксплуатацию машины, как штатный кондиционер.

Комплект для установки кондиционера на автомобиль Лада Калина

Эта охлаждающая машина работает на фреоне и приводится в рабочее состояние приводом от мотора. В связке со штатной печкой кондиционер образует систему климат-контроля, которая позволяет также снизить влажность воздуха в салоне, что при высокой относительной влажности защищает окна автомобиля от запотевания.

Максимальная скорость, мощность, расход бензина и другие характеристики автомобиля с установленным кондиционером сохраняются в соответствии с ТУ на транспортное средство. Кондиционер Фрост при выводе в свой максимальный режим работы обладает достаточным потенциалом, чтобы снизить температуру в салоне на 5-12 °С относительно наружной температуры воздуха в зависимости от интенсивности солнечной радиации, влажности воздуха и количества человек, находящихся в салоне.

Особенности заправки климат-системы

В задачи кондиционера входит регулировка температуры, чистоты и циркуляции воздушных масс. Во многих рассматриваемых устройствах предусмотрены фильтры и вентиляторы схожей конструкции, а вот холодильные установки везде различные. Оптимальным агрегатом считается тот, который применяется в современных бытовых холодильниках, — парокомпрессорный.

• сжатию в газообразное состояние;
• конденсированию за счет отвода тепла;
• испарению в результате уменьшения давления при подводе тепла.

В системе кондиционирования нет охлаждения, но от свежих воздушных масс, поступающих в автомобиль, тепло отводится. При всасывании хладагента в компрессор (низкое давление) жидкость сжимается и нагревается. Фреон закачивается в контур, а затем попадает в конденсатор.

Радиатор охлаждения автомобиля

Сжатый газ на этой фазе отдает свое тепло воздушному потоку, который проходит под влиянием естественного напора при движении транспортного средства и вентилятора. Затем фреон конденсируется, переходя в жидкое состояние.

Для работы компрессора потребуется мощность главного мотора транспортного средства. Во многих моделях Лады Калины с объемом двигателя менее 1,6 л летом кондиционер не включают. Если мотор большего объема, тогда рассматриваемое устройство используется. Ощутить, что двигатель не «тянет», можно в момент резкого увеличения скорости.

В подобной ситуации автомобиль медленнее выполняет команды водителя, при этом увеличивается потребление топлива. Мотор охлаждается с меньшей эффективностью, сильнее нагревается на холостом ходу. Радиатор теплообменника, который установлен под капотом, подогревает двигатель, отбирая у него часть мощности. Если в системе наблюдаются незначительные проблемы, связанные с охлаждением мотора, кондиционер на Калину лучше не устанавливать.

Если кондиционер стал плохо охлаждать, автовладельцу потребуется принять определенные меры. Проверка агрегата начинается с осмотра трубок, по которым передвигается фреон. Специалисты рекомендуют убедиться в герметичности соединений. Кондиционер Калины может плохо охлаждать из-за разгерметизации. В этом случае фреон вытекает через существующие щели и микротрещины.